Seguimos develando novedades acerca del plan que Renault tendría para Latinoamérica. En las últimas horas, nos enteramos que la marca del Rombo ya prueba en Brasil unidades con la plataforma CMF-B, misma que en el mediano plazo liderará la producción de la firma francesa en la región.
En principio, Renault apuesta a la fabricación de dos SUV: uno compacto, cuyo tamaño sería menor al del Duster y Captur y que disputaría el mercado con el FIAT Pulse; y el que derivará del Bigster, concept de siete asientos develado por Dacia en enero del 2021.
A un año de la presentación, desde Europa llega una foto espía que nos muestra una unidad del Bigster en plena vía pública ¿Es la versión de producción o el concept? ¿Es muy diferente con respecto al supuestamente patentado en la Unión Europea? Veamos.
Bigster filtrado: ¿Qué se ve?
Comparación entre el Bigster Concept (izq.) con las imágenes filtradas de la UE.
La foto que ilustra la nota fue sacada en República Checa, tras un evento realizado por Renault y Dacia en Praga, y que tuvo como objetivo la develación de la estrategia de la marca rumana para los próximos años.
La presentación estuvo dividida en dos partes: primero, para la prensa, mientras que luego llegó el turno de los concesionarios locales. Hay una pregunta que cae de maduro: Si fueron medios de comunicación, ¿por qué no hay mejores fotos?
Resulta que las automotrices le mostraron el Bigster solo a los concesionarios locales, quienes tuvieron prohibido sacar fotos. Si bien en el evento no hubo problemas, más tarde, y mientras el vehículo salía a la vía pública para ser reacomodado en la sede de la reunión, un transeúnte logró capturarlo.
Ahora, ¿qué vemos en la foto? La realidad es que parece ser ni más ni menos que el Bigster concept, aquel que Dacia develó un año atrás. Se puede apreciar no solo porque es idéntico a aquel, sino también por las diferencias que presenta con el que se habría registrado en la Unión Europea, como por ejemplo:
- Parrilla con “X” en el centro
- Ópticas delanteras de mayor grosor
- Barra de techo con distinto diseño
- Guardabarros prominentes
- Llantas del concept
- Luz en espejos
- Pilar trasero con especie de boca de aire tras el ventilete
Lo llamativo del asunto es que se les haya prohibido a los concesionarios locales fotografiar a la unidad, si en teoría se trataba de un concept. A menos que definitivamente sea el Bigster de producción. Ahora la pregunta es, ¿Este será el diseño del próximo Duster con plataforma CMF-B o de un nuevo SUV más grande de 7 asientos?
