Un vehículo que ya no veremos por estos lados es la segunda generación del Renault Captur, lanzada al mercado europeo en julio del 2019. Para el 2021, la marca del Rombo introduce algunos cambios en el SUV, siendo el más llamativo la aparición de la versión RS Line, algo que no se había hecho nunca en la historia del modelo. Ojo, que estamos hablando de "RS Line" y no "RS", así que pensemos en que no es un Captur bien deportivo sino que quedó a medio camino.
Renault Captur RS Line: Exterior
El exterior de la versión RS Line del Renault Captur suma:
- Nuevo frente con paragolpes deportivo cuy0 diseño está inspirado en la F1 e incluye una malla tipo panal para las rejillas.
- Difusor trasero de color aluminio.
- Vidrios polarizados.
- Insignias RS Line en los guardabarros y baúl.
- Llantas de aleación "Le Castellet" de 18".
- Salidas de escape cromadas.
Renault Captur RS Line: Interior
Puertas adentro, el Renault Captur RS Linea también presenta guiños deportivos:
- Tapizado con costuras en color rojo y gris, que acompañan el diseño de los asientos.
- Volante de cuero perforado.
- Umbrales de aluminio en las puertas.
- Aplicaciones símil fibra de carbono con a terminación en rojo.
- De serie incluye:
- Cuadro de instrumentos digital de 10"
- Asistente de estacionamiento
- Cámara de retroceso
- Cargador inalámbrico
- Espejo interior fotosensible y sin marco
Otros cambios en la gama
El modelo tope de gama Initiale Paris suma:
- Cámara en 360°.
- Defensas inferiores en color gris Erbé.
- Antena tipo aleta de color negro (según el color de techo).
- Levas del volante cromadas.
Por el lado de los motores, la oferta suma propulsores que ya se habían estado presentando de a poco en algunos mercados. Además, se despiden los Diésel y queda en deuda una versión hibrida, esperamos que para más adelante. Las opciones son:
- 1.0 TCe 90 CV
- 1.3 TCe 140 CV
- 1.0 TCe 100 CV con LPG (gas licuado)
- 1.6 E-TECH Plug-in Hybrid 160 CV.